La Rotabile Mammianese

Su un pilastrino centrato sulla chiave di volta dell’arco di ponte sul fosso della Mora si legge un’iscrizione in marmo a memoria della costruzione fra 1840 e 1849 della nuova direttrice transappenninica per Mammiano, della quale si scrisse: «sale l’alpestre fianco dei monti sopra Vellano, onde raggiungere, dopo un giro montuoso, praticato in luoghi frigidi ed anco ventosi, la Strada Regia Modenese sulla ripa sinistra della Lima».

Voluta dalle Comunità di Pescia e Vellano e fortemente perorata presso il Granduca da Bartolomeo Tognini, medico e sindaco di Vellano, permise il collegamento diretto della Valdinievole col sistema viario padano, con vantaggi anche per il trasporto del ferro dall’Elba alle ferriere di Mammiano e della montagna pistoiese. Tutto il commercio ne ebbe benefici. Migliorarono i collegamenti fra Vellano e Pescia, prima basati su un’erta percorribile a “bastina” che passava per Calamari, e quelli con i passi transappenninici attraverso la Valleriana, che privilegiarono quindi Vellano, venendosi così anche a modificare gli equilibri interni alla valle.